1 坡段堵車，切記莫忘拉手剎
　　如果平常停車時忘拉手剎，車輛出現(xiàn)后溜時，緊踩腳剎，也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車，車主忘記拉手剎，那就非常危險了。
　　此時車主的精力都用在踩油門和松離合上，而忽視了腳剎，此時車輛就會下滑，加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲，使車主感到緊張，慌忙中抬起離合，車就會熄火，然后后倒，以至于碰到身后的車輛。
　　應(yīng)急措施：凡是遇到車被堵塞在半坡，出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象，車主先要做的便是，千萬不能慌亂，踩住腳剎，讓車先停住，然后再輕拉手剎，緩慢松腳剎。此時腳好不要離開腳剎，確定手剎拉牢后，再將腳剎松開。
　　正確方法：在日常行駛時，好與其他車保持車距，一旦出現(xiàn)車后溜時，應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補(bǔ)措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳一段時間的休息，同時也不用擔(dān)心因?yàn)榉中亩砷_腳剎，從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。
2 高速行駛，手剎不能代腳剎
　　很多車主都認(rèn)為，在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎時，遇到突發(fā)危機(jī)可直接拉手剎來減速，在緊急時刻，手剎可以替代腳剎，讓車立刻停止前進(jìn)。其實(shí)，這種做法是錯誤的，并且很危險。
　　手剎的主要作用是控制車輛后輪的速度。但在行駛中，手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎，那么會很容易使后輪抱死，拉線被拉斷， 此時將會發(fā)生車輛側(cè)滑，甚至翻車等現(xiàn)象。同時在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛，也不要使用手剎，否則ABS系統(tǒng)就會失效，后輪沒有轉(zhuǎn)速信號，容易 發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。
　　應(yīng)急措施：在高速行駛中，要緊急停車，而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時，先要做的是，松開油門，通過降擋來減速，在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來時，再拉手剎將車子剎停。
　　正確方法：一般情況下，在高速行駛中應(yīng)當(dāng)盡量使用點(diǎn)剎來讓車輛停止，不到萬不得已的情況，好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強(qiáng)行讓車輛停止，這樣做會非常危險。
3 帶著手剎跑，剎車損耗大
　　帶著手剎開車，帶來的直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長。這會導(dǎo)致剎車性能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴(yán)重情況下，會出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導(dǎo)致剎車功能喪失。
　　一般來說，帶著手剎行駛，車速越快對剎車件的損耗就越大，同時也會對輪胎有損壞。
　　應(yīng)急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應(yīng)立刻減速，剎車，放下手剎。此時不可再繼續(xù)前進(jìn)，應(yīng)將車?？柯愤叄嚋亟迪聛?，仔細(xì)觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎，在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。
　　正確方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，開車時前先看手剎是否已經(jīng)松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息為，隨時觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。